近期网上关于“国产车最便宜的是哪一款”这个话题很是火热，主编也是针对国产车最便宜的是哪一款寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
国产车最便宜的几款车如下：
1、比亚迪F3，比亚迪F3算是国产燃油车中最便宜的一款了，它的入门款车型，不过这款车的话配置比较简单，除了高配的第三代F3有主副驾驶座安全气囊，其余车型均没有安全气囊，要长途的话还是不太合适的。
2、五菱宏光MINIEV是一款新能源汽车，落地价格也是非常便宜的，其中2020款轻松款三元锂最划算，不过目前要买这款车的话还是比较建议购买21款的车型的，因为新能源的革新都是很快的，买最新款的新能源准没错，并且21款的五菱宏光MINIEV也都搭载了主安全气囊，各方面也升级了不少，实用性还是很不错的。
3、宝骏310相对于前面两款可能要略贵一点，它是一款5门5座两厢车，定位小型车，空间在这个价位不算小的。
4、长城哈弗H6，上市于2011年8月，到今天已经十多年，这期间长城H6凭借年轻化、时尚化的外观，丰富的配置以及亲民的价格曾经连续60多个月登顶国内SUV市场销量冠军。
5、奇瑞瑞虎8，瑞虎8是奇瑞汽车的销量担当，主打的是大空间，高配置。并且瑞虎八搭载气味全新的1.6T跟2.0T两种动力组合，奇瑞的发动机可以说一直是国内汽车厂家做的不错的。
国产车便宜最实用的车
前几天写了一篇《为什么很多有钱的不买车，没钱的反而贷款都要买一辆？》的文章，里面就有说到，很多手里没钱的为啥宁愿贷款也要买车！当然，除开个人面子问题不谈，其实还是有一部分人买车是刚需，跟有钱没钱的关系不大。其实，在如今的汽车市场，即便经济不宽裕仍然也能买到车，虽然都是国产的，但最便宜仅需2万多就能买到！
1、比亚迪F3
对于这款车的详细介绍，大家可以看之前的一篇文章《这才是真正的代步神车，3万多的燃油车，比买辆摩托强多了》。?比亚迪F3作为比亚迪旗下的入门级车型，其厂商指导价也就在4.49万—5.08万，而全系只有手动变速箱可选择，但对于家庭用车或者接小孩来说，还是绰绰有余的，但前提是你能驾驭手动挡车型。当然，这个价位的并不具备什么高科技配置，可以说，活脱脱的丐版车型。而对于有经济压力，又非常需要一辆汽车的人来说，它无疑是一个好的选择，毕竟，它可是燃油车型，还能满足长途需求。
2、奇瑞艾瑞泽5
作为自主品牌曾经的老大奇瑞旗下的车型，艾瑞泽5有着很多其它国产车型不具备的优势。自从2016年进入到汽车市场后，就备受消费者的喜爱，而最大的原因就是因为它的售价亲民，指导价为4.99万—8.49万，虽然售价相比于比亚迪F3来说要高一些，但该款车的整体地位以及配置也要高于F3，相对适合有更高配置或者颜值要求的消费者。自然，也需要手里资金更多的消费者才能拿下。但相比于同级别配置的很多合资车甚至国产车，这款车的性价比还是非常高的，最主要的亮点便是它的三大件技术。
3、五菱宏光mini?EV
相比前两款车，五菱宏光MINI?EV最大的不同就是它属于电动汽车，除此之外，车型定位也不一样，五菱宏光mini?EV属于微型小车！而这款车也是才上市不久的车型，但市场认可度却极高，自然有着不小的吸引力。而它成功的两大法宝就是价格低以及对代步车的理解透彻。
五菱宏光mini?EV指导价位2.88万—3.88万，以前，谁能想到2万多就能买到一辆全新代步车？要知道，就这个价格，即便是月入3000的人也能负担得起，首付几千，月供几百就能搞定的事。其二便是它真正体现出了代步车的性质，作为电动汽车，不仅可以挂绿牌，少了很多复杂的事，最大续航还能达到170km，用于城市通勤完全足够。当然，买这么一辆车用于长途旅行实在勉强，虽然能上高速，但不建议！
除此之外，该款车还得利于的较小的车身，在停车难的城市中，很容易找到它的容身之处！这样的车，又怎么没有吸引力呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10万左右家用轿车怎么选？这3款国产车不比卡罗拉差
第一款：比亚迪F3
指导价4.49-5.08万
比亚迪F3算是国产燃油车中最便宜的一款了，它的入门款车型，指导价格4.49万，有5千左右的优惠力度，落地价格不到五万。不过这款车的话配置比较简单，除了高配的第三代F3有主/副驾驶座安全气囊，其余车型均没有安全气囊，要长途的话还是不太合适的，空间方面，长宽高分别为4533x1705x1490mm，轴距2600mm，是典型的紧凑型轿车尺寸，动力上搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力109匹，峰值扭矩148Nm，整台车开起来很轻松，绝对能满足基本代步需求。
第二款：五菱宏光MINIEV
指导价2.88-4.86万
五菱宏光MINIEV是一款新能源汽车，落地价格也是非常便宜的，其中2020款 轻松款 三元锂，指导价格2.88万，落地都不到4万。不过目前要买这款车的话还是比较建议购买21款的车型的，因为新能源的革新都是很快的，买最新款的新能源准没错，并且21款的五菱宏光MINIEV也都搭载了主安全气囊，各方面也升级了不少，实用性还是很不错的。这款车的续航里程有120KM和170KM可选，充电也不用寻找什么充电桩，家用的电就可以，非常方便。空间说不上大，长宽高分别为：2920x1493x1621mm，轴距1940mm，属于3门4座两厢车，总之空间虽小五脏俱全，比起电动车来说至少是可以遮风挡雨的，所以如果只是在家短距离代代步也非常合适。
第三款：宝骏310
指导价4.09-5.29万
宝骏310相对于前面两款可能要略贵一点，它是一款5门5座两厢车，定位小型车，空间在这个价位不算小的，长宽高分别为4032x1680x1450mm，轴距2550mm。它的入门版车型2020款 1.2L 手动超值型，指导价格4.09万，并且还有着2-3千左右的优惠力度，落地价格在5万以内，动力上搭载的是1.2L发动机，最大功率80马力，峰值扭矩 112N.m，动力确实不怎么强劲，不过作为一款最基本的工具车，它是能满足我们日常驾驶需求的。
国产车中最便宜最结实耐用的轿车推荐
国内家用轿车市场一直是众多车主想要争夺的领域，但是相比合资车，国产家用轿车的表现并不是很出彩。至少目前家用轿车销量排前的大多数都是合资车，尤其是以丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸为最，其中丰田卡罗拉更是深受男女老少喜爱。不过今天说的这3款国产车不比丰田卡罗拉差，对于想花10万左右买家用车的消费者来说，这3款国产车还是值得考虑的。
第一款：长安逸动
关于长安逸动这款车，我个人觉得它是目前家用轿车里面的首选车型，尤其是这款车的起步价才7.19万，而且终端价格还有商量的余地。在众多10万左右的家用轿车里面，逸动的颜值也是非常高的，而且针对1.6L和1.4T两种动力，长安竟然采用了双外观设计，虽然1.4T车型的外观更好看，但是1.6L车型其实也足以满足家用，而且两款车的造型设计貌似都比卡罗拉看起来更顺眼。
内饰和空间方面，两款车并没有太大的差距，2700mm的轴距带来更多实用空间，对于家用轿车来说，逸动足以满足全家人出行的需求。或许和SUV比没有特别多的优势，但是和卡罗拉等合资轿车相比，逸动并不差，尤其是这款车的轿跑造型还带来更大的后备箱存储空间，开口更大更方便。动力方面，前文提到过，这款车目前有1.6L和1.4T车型可选。1.4T的蓝鲸版逸动在动力表现上比大众EA211还要略微出色，而且燃油经济性也十分出色。不过1.6L其实家用已经足够了，重点是便宜1、2万，还是值得考虑的。
第二款：吉利帝豪GL
吉利帝豪GL算是长安逸动最有利的竞争对手之一，这款车的外观也是非常符合大众审美的，不过价格上，帝豪GL的定价略高一些，起步价达到8.98万，好在终端价格没有这么高。不过从性价比的角度上来说，这款车不如逸动。当然，和丰田卡罗拉等合资家用轿车相比，帝豪GL的性价比优势就得以体现。这款车目前有1.4T和1.5T两种车型可选，虽然1.5T车型数据比较不错，但是还是更建议大家考虑1.4T车型，因为这款1.5T发动机是三缸发动机。至于空间和内饰用料等方面，说实话，帝豪GL比卡罗拉等合资车好太多。
第三款：新宝骏RC-6
在想写这篇文章的时候，我就在10万左右的国产家用轿车里面找新宝骏这款车型，但是一直没有找到，后来才发现，原来这款车竟然是B级车。说实话，10万以内的B级轿车真的不多，新宝骏RC-6还是传承了宝骏一如既往的高性价比优势。
外观方面不用多说，新宝骏采用的外观设计比当年宝骏更有质感，和同级别合资车相比，新宝骏RC-6看上去更加高级。而且由于尺寸优势，看上去也更有气势。至于空间不用多说，这也是宝骏一贯的优势，再加上精致的做工与略微豪华的用料，说实话，这款车可以说是10万以内最值得买的中型车之一。作为家用车而言，新宝骏RC-6似乎并没有什么缺点。
总而言之，如果你还在犹豫10万左右家用轿车选谁，这3款国产车还是值得考虑的。相比其他同级产品，这3款车的表现更像是纯粹的家用车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
标准可能超乎想象。目前轿车最低选择是比亚迪F3，指导价4.49~4.78万，实际优惠后起步价低至4万以下。该车低配车身尺寸为4533*1705*1490，轴距2600mm，尺寸标准为紧凑型轿车。虽然驾驶体验不理想，但驾驶空的空间还是足够的。
动力F3方面，搭载“473ZQF1.5L”，最大功率80kw，最大扭矩148n·m，性能不低于大多数合资、国产车的同排量发动机。变速箱匹配基本的5挡手动，品质表现和换挡清晰度也很理想。配备真皮座椅和冷却空调节系统。其综合素质与捷达桑塔纳Sylphy相当，但设计更具时代感。
选车请参考吉利远景汽车，指导价4.99~7.39万，部分地区综合优惠超过1万元。作为一款和F3(手动版)同价位的车，车身尺寸已经达到了4599*1747*1482的标准，轴距2615mm，以骑行空代替步行自然没问题。设计感比F3略显时尚活泼，所以VisionCar的销量表现还算不错。
袁晶配备的发动机为“JLγ-4G151.5L”，与帝豪发动机相同；动力储备为80kw/142N·m，5速手动变速箱的性能和油耗略逊于F3。自动匹配的变速箱是CVT，还是和帝豪一样的万里扬选项；但是，不建议考虑自动视觉。同价位还有综合品质更高的燃油版秦等替代品。
最便宜的国产汽车价格是多少？如果五菱作为自主合资品牌还能够被认可的话，2.88万即可购买新车。
只有江南TT曾经是2万的价格，但是在电驱动时代，只有电动微型两厢车才有，因为燃油动力的微型汽车已经基本停产了。这款车指导价2.88~3.88万，终端有一定程度的优惠。自然，由于制造成本低，价格足够低。车身尺寸只有2917*1493*1621，轴距1940mm。几乎没有更小的车了。
洪光MINIEV纯电续航里程比较遗憾，中低配测试值只有120公里，实际驾驶很难达到100公里。旗舰版的标准是170公里，实际使用自然可以超过100公里。洪光MINIEV是目前价格最低的车，也是续航时间最短的电动车。把它作为日常交通工具几乎是不能接受的。就当这辆车是可以上牌的“老人音乐”吧。
比亚迪E1可作为5万级两厢微型车的首选，指导价5.99~7.99万，终端优惠5~10k。车身尺寸3465*1618*1500，轴距2340mm，为五门五座掀背车。驾驶空房间有点局促，坐在普通高度的后排很容易蹬腿。但至少作为一款五座车，还是有一定的实用价值的，设计也比较平淡。
E1纯电续航里程305公里，因为核心技术(三电系统)是比亚迪自主研发的，技术水平比友商更先进。因此，这款车的真实寿命更接近测试值，作为代步车使用时总能得到满足。关键是E1对电池提供终身质保，后期电池组容量下降时可以免费更换电池恢复续航里程。没有这个保障，电池就要自费更换上万元。
百万购车补贴
有关“国产车最便宜的是哪一款”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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本文概览：近期网上关于“国产车最便宜的是哪一款”这个话题很是火热，主编也是针对国产车最便宜的是哪一款寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您...
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